Rennklassen

Welche Klasse passt zu dir?

Van betaalbaar instappen tot snelle 1:12 pancars. Per klasse zie je kort wat je nodig hebt, hoe er gereden wordt en waar de klasse voor bedoeld is.

Tamiya Porsche 911 Carrera RSR body
Tamiya Porsche 911 Carrera RSR - Tamiya 51543.
Tamiya Porsche 911 GT3 body
Tamiya Porsche 911 GT3 - Tamiya 51336.
Porsche Cup

Eine klare Einstiegsklasse mit erkennbaren Porsche-Karosserien.

Der Porsche Cup richtet sich an Einsteiger und Umsteiger, die mit überschaubarer Technik Rennen fahren möchten. Basis sind Tamiya TT-01- und TT-02-Chassis mit bezahlbarem Ansatz.

Für wenNeue Fahrer, die mit 1:10 beginnen möchten.
AutoTamiya TT-01 oder TT-02 nach Porsche-Cup-Reglement.
CharakterHerkenbare auto's, overzichtelijke snelheid, veel plezier per euro.
EinstiegEin Neuaufbau liegt bei etwa EUR 420 ohne Sender/Lader; Umsteiger brauchen oft nur Karosserie und Reifen.
1:10 touringcar chassis
Touringcar chassis uit het originele technische overzicht.
Touringcar body
Toerwagen met 13.5T blinky en rubber banden.
Touringcar

1:10 on-road voor rijders die setup en lijnen willen verfijnen.

Touringcars rijden op het indoor tapijt in aparte heats wanneer het druk is. Door de snelheid en breedte van de auto's is een nette heatindeling belangrijk.

Für wenRijders met ervaring in 1:10 elektrisch on-road.
AutoElektrische touringcar passend binnen het technisch reglement.
GripETS tapijt vraagt schone voorbereiding en toegestane smeermiddelen.
RondetijdDe oude site noemt snelle touringcar-rondes rond 11 seconden.
Fronti, voorwiel aangedreven, motor voorin.
Fronti, voorwiel aangedreven, herkenbaar door de motor voorin.
Indoorbaan waar ook Fronti gereden kan worden
Fronti

Voorwielaangedreven 1:10 met een ander rijgevoel.

Fronti combineert felle acceleratie met hoge bochtensnelheden. Voorwielaandrijving geeft de auto een uitdagend karakter en vraagt om een andere, vloeiende rijstijl.

Für wenRijders die FWD-karakter en gecontroleerde snelheid zoeken.
AutoVoorwielaangedreven 1:10 on-road auto.
IndelingBij voldoende rijders kan Fronti een eigen heat krijgen.
StatusTechnische details moeten nog vanuit het reglement worden uitgewerkt.
1:12 GT chassis
1:12 GT chassis uit het originele technische overzicht.
1:12 GT body
1:12 GT met verplichte GT body en foambanden.
1:12 GT

17.5T blinky met GT body en foambanden.

1:12 GT gebruikt 1:12 pancar- of GT-chassis met verplichte GT body. De klasse is snel, maar door de 17.5T blinky aandrijving iets rustiger dan LMP.

Motor17.5T blinky.
BodyAlleen 1:12 GT bodies.
Minimaal gewichtDe oude clubracepagina noemt 790 gram.
RondetijdDe oude site noemt snelle GT12-rondes rond 11 seconden.
1:12 LMP chassis
1:12 LMP chassis uit het originele technische overzicht.
1:12 LMP body
1:12 LMP met 13.5T blinky en foambanden.
1:12 LMP

De snelste klasse op het tapijt.

1:12 LMP is de snelle 13.5T blinky klasse met LMP body en foambanden. Dit is de klasse voor rijders die precisie, grip en rondetijd willen maximaliseren.

Motor13.5T blinky.
BodyLMP / pancar body.
Minimaal gewichtDe oude clubracepagina noemt 730 gram.
RondetijdDe oude site noemt snelle LMP-rondes rond 10 seconden.
Tamiya M-07 Concept M-Chassis
Tamiya M-Chassis uit het originele technische overzicht.
M-Chassis techniek
M-Chassis beeld uit dezelfde originele klasse-uitleg.
M-Chassis

Compacte Tamiya auto's met een eigen clubrace-reglement.

M-Chassis wordt veel gereden met Tamiya M-modellen. Voor de clubraces is het reglement bewust praktisch gehouden, zodat beginnende en minder ervaren rijders makkelijk kunnen meedoen.

Für wenClubrijders die technisch, maar beheersbaar 1:10 willen rijden.
Chassis2WD Tamiya M-Chassis varianten.
BandenRubber M-Chassis banden, geen foam.
RondetijdDe oude site noemt snelle rondes rond 14 seconden.
RC Mini Masters logo
RC Mini Masters.
BattCave JOK3R chassis voor Mini Masters
BattCave JOK3R-R Bleiswijk Edition.
JOK3R / Mini Masters

Bezahlbares 1:12-Racing mit gleichem Material.

Mini Masters ist die zugängliche Einstiegsklasse rund um die BattCave JOK3R-R Bleiswijk Edition. Die Klasse ist bewusst streng geregelt, sodass Unterschiede vor allem durch Fahren, Setup und Vorbereitung entstehen.

Für wenEinsteiger, Clubfahrer und alle, die Close Racing suchen.
AutoBattCave JOK3R-R mit vorgeschriebenen Teilen.
KostenDie alte Seite nennt eine komplette Basis von etwa EUR 425 bis 450, ohne Sender/Lader.
ZusatzinfoDie alte JOK3R Setup- und Tippseite wurde hier zusammengeführt.
WhatsApp